Witam proszę o podpowiedzi silnik po zmianie regulatorów zaworowych,uszczelnieniu pompy wtryskowej /wymiana uszczelek pod nastawnikiem/,wymianie rozrządu na, zimnym ciężko pali,nic nie reaguje na przestawienie pompy,rozrząd jest dobrze ustawiony,paliwo się nie cofa.nowy czujnik temperatury,świece grzeją.Nadmieniam żę po wypięciu czujnika temperatury lepiej odpala.
Dzięki ten silnik niema pompek ma wtryski,podejrzewam że jest żle włożony nastawnik. choć auto wystarczy że zapali i zaraz go gasze to już ponowne uruchomienie to na strzał pali,dawka jest ustawiona na 3.8
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volkswagen Passat ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
